1、有效选择齿轮油。齿轮油在管路中主题活动时，将出現粘性，而粘性过高时，就会造成很大的内滑动摩擦力，组成液压油发烫，另外加上液压油主题活动时的摩擦阻力。当粘性过低时，易组成泄漏，将降低管理体系容量输出功率，因而，一般选择粘度适合且黏温特点较为好的液压油。此外，当液压油在管路中主题活动时，还存有着压损压力丢失和一些压力丢失，因而设计方案管路时尽可能减少管路，另外减少弯头。

  2、假定执行用具备调速的问题，那麼在选择调速控制回路时，不仅令人满意调速的需求，又要尽可能减少输出功率丢失。普遍的汽车尾板液压机管理体系调速控制回路关键有:节省调速控制回路，容量调速控制回路，容量节省调速控制回路。期间节省调速控制回路的输出功率丢失大，低速档踏实性强。而容量调速控制回路既无溢流式丢失，也无节省丢失，输出功率高，但低速档踏实能力差。假定要一起令人满意两层面的乞求，可选用差压式变量柱塞泵和节省阀构成的容量节省调速控制回路，并使节省阀两边的压力差尽可能小，以减少压力丢失。

  3、齿轮油流过各种液压电磁阀时不好防止的存有着压力丢失和总流量丢失，这一部分的动能丢失在如数动能丢失中占据很大的比例。因而，有效选择液压机器，调节压力阀的压力都是降低输出功率丢失的一个关键层面。总流量阀按管理体系中总流量生产调度经营规模挑选并确保其较小踏实总流量能令人满意应用乞求，压力阀的压力在令人满意液压汽车尾板一切正常工作的状况下，尽可能取较低的压力。

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